电池越来越不耐用的三个原因。你知道为什么现在的铅酸电池越来越不耐用吗？怎么解决不耐用的问题？五年前的铅酸电瓶可以用个五六年，有的甚至用十年都没问题，而现在的铅酸电瓶也就用个两、三年，有的甚至一年就报废，这个问题很常见，现在的铅酸电池没有以前的耐用，主要有三个原因，第一、铅酸电池的铅衡量是最重要的原因。近年来电池的价格战愈演愈烈，而电池各个厂家为了参与价格战不得不降低成本，而铅减量就是最重要的原因，所以才有了后面的石墨烯电池。
以前的铅酸电池添加有葛元素，而葛元素对于电瓶的性能和寿命都有好处。但是对于环境污染却特别严重，所以各个电池厂家就减掉了葛元素，所以就导致电瓶的使用寿命就下降了。第三、电池的新国标要求电动车限速减重，电动车的总重量不超五十五公斤。而各个厂家为了迎合新国标的要求不得不降低它的电池，导致电池更薄更小。以前单个电池的重量有七公斤，而现在单只电瓶的重量也就六公斤，有的甚至连六公斤都不到，所以就导致电瓶容量减小了，所以电瓶就行驶里程下降。
1、国产铅酸蓄电池的使用寿命多少年?国产单体12V铅酸蓄电池设计浮充寿命为58年，但12年就已彻底报废；无论任何铅酸蓄电池（包括国产、进口），在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。这就是铅酸蓄电池发明140多年来，举世公认的世界性难题铅酸蓄电池“不可逆硫化”，是它导致了蓄电池使用寿命的大幅度降低，而使电池提前报废。铅酸蓄电池报废原因及表现：有电池内在质量的因素，也有电池使用方法和场合的因素，但80%以上还是因为铅酸电瓶自身的电化学反应原理所至。
但是当反应条件不够完全和充分时，硫酸铅就不可能得以完全转化，以至于造成硫酸铅的堆积，从而减少了参与反应的物质数量，反映在电池的输出上就是电池容量越来越少，最终丧失基本功能，成为废弃物。铅酸电池的这种现象被称之为“硫化”（也称为老化）。铅酸蓄电池在进行充放电的过程中，在电极板上逐渐产生硫酸铅晶体。
2、汽车蓄电池的使用寿命是多少年?正常情况下，汽车蓄电池寿命是3到6年。以下是汽车蓄电池需要更换的表现：蓄电池外观膨胀变形：如果发现蓄电池两侧出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况，或者观察蓄电池桩头上出现了一些白色或绿色类似粉末状的物体，则说明蓄电池本身已经出现问题，这个时候需要及时进行更换。蓄电池颜色变黑：汽车蓄电池都有一个观察孔，可以通过观察颜色来判断蓄电池是否需要更换，大部分蓄电池都是以绿色、黄色和黑色作为代表，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废需要更换，所以一旦看到黑色，则需要立即进行更换。
3、废电池的寿命约多少年?【卖废品就上废品之家，你的问题我来回答】废旧电池就是寿命终结了的电池，只能作为材料回收再利用，已经没有其作为电池的寿命可言。一般来说说几种常用的电池，寿命基本都在24年左右。一、铅酸电池（寿命24年）：铅酸电池是最早也是最常见的一种蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。一般来说，这种蓄电池有价格便宜，电压稳定等优点，但是这种蓄电池寿命也比较短，而且维护次数也比较多。
三、AGM/自动启停专用电池（寿命46年）：自动启停的车辆上都装备了专用的AGM蓄电池。AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池，这种蓄电池循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命，另外，该电池低温起动效果更佳，使用过程中电容量也更加稳定，但是价格也为最贵。