电动车就电动车呗，又没人笑话，搞不懂为什么要叫新能源？要知道欧洲早在1881年就发明了第一辆电动车，到现在居然有人叫他为新能源？哪里新了？我的认知里面，所谓新能源，就是发现了一种新的能源，例如有次在新闻中看到利用水蒸气作为能源产生动力，或者除去已知能源作为动力的，这些叫新能源，至于电池带动一个车，那只能勉强算电动能源车。
1、你知道哪些关于电动车电池的知识现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为＂铅酸蓄电池＂。铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。
2、纯电动车汽车排名你知道多少现在，不管优先考虑什么，即使是近年来火热的电动汽车也不例外。那么，你对纯电动汽车的排名和电动汽车排名的介绍了解多少？电动车排名介绍:JACIEV4JACEV4的车身尺寸、长宽高分别为4190/1650/1445mm。在7万元以下的电动车中，这样的车身空房很有竞争力，后排也能正常供人使用，成为三人代步工具不成问题。与其他微型电动车相比，这是JACEV4的优势。
3、关于电动车的电芯终身质保,你知道多少?纠正两点错误描述目前提供电芯终身质保的车企有比亚迪、吉利、传祺以及少数新势力造车品牌，但其中只有比亚迪汽车提供无条件限制的电芯终身质保，其他品牌多为首任车主提供终身质保，车辆一旦过户交易则自动脱保。所以绝对不存在题主所谓的“都会得到4S的终身质保承诺”，4S也没有这个权限，同时也不具备这一技术！电池组与电芯概念区别电动汽车以及插电式混动汽车的电池组质保时间往往比较短，一般为8年或12万公里，多一些也不过质保到15万公里。
但是质保的仅仅是自然故障，因托底损坏或撞击导致的损害与质保无关；因为驾驶行为或外力的电池组损坏需要自行承担维修责任，或者由车损险负责电池组的保障。在脱保之后只要仍投保车损险，则电池包仍会得到保险公司的保障，电芯如上所述为电池组的零部件之一，但也是电池组的核心，因为电芯就是电池，之所以用电芯命名是为与电池组的质保时间做出区分。